특히 안전사고에 노출된 철거현장은 바로 옆에 400여명이 기숙하는 생활관이 있어 학생들은 실내체육관을 가로지르는 지름길인 공사장으로 통행하고 있고 최근에는 입학시즌을 앞두고 있어 신입생들의 안전사고 위험도 문제점으로 지적되고 있는 상황이다.

4일 교육과학기술부 직속기관인 국립목포해양대학교와 해양대 학생들에 따르면 문제의 현장은 2012년 중앙도서관 신축을 위해 지난해 8월 8억여 원의 국비를 투입해 승선생활관 1호(4,115㎡)와 2호관(4,116㎡)등 두 건물을 철거했다고 밝혔다.

이 건물의 철거는 전남 장성에 소재한 A업체가, 건설폐기물은 충남 천안의 B업체가 처리한 것으로 나타났다.

또한 건설기술관리법 제34조(설계 및 시공기준)의 규정에 의한 '건설공사 표준시방서'를 제대로 지키지 않은 듯한 부실공사로 인해 사고위험이 여러 곳에 산재해 있는 것으로 나타났다.

<데일리안광주전라>는 지난해 11월 해양대학교 관계자에게 안전보호조치의 필요성을 지적하자 “즉시 안전조치를 실시하겠다”고 답변했으나 건성으로 대답하고 그대로 방치하고 있어 ‘해양대학교의 안전불감증’이 극에 달한 것으로 판단된다.

다른 주민은 “국가교육기관의 공무원이 현장을 이렇게 엉터리로 관리하는데 시공업체를 제대로 감독할 수 있겠는가”면서 “합법적으로 건설폐기물을 처리했는지 폐기물관리법 및 건설폐기물 재활용에 관한 촉진법 등 법률 검토도 필요한 실정이다”고 말했다.

말썽이 일자 해양대 관계자는 "철거공사는 조달청의 나라장터 입찰을 통해 공정하게 실시했다"며 "현장엔 가로막이 시설을 설치했지만 학생들이 뜯어내고 통행하고 있다"고 궁색한 답변을 했다.